根據交通管理機構的數據統(tǒng)計，我國目前有超過70%的高速公路交通事故都源于爆胎。尤其在高溫氣候下，由于胎壓過高而引發(fā)的爆胎事件更是頻頻發(fā)生。對于駕駛卡車的朋友們而言，爆胎會耽誤運輸效率，而更換輪胎更是需要下“血本”，嚴重時甚至可能危及駕駛安全。

既然為輪胎選擇一個合適的胎壓尤為重要，那該如何保持一個合適的胎壓呢？

1、胎壓過高的原因

（1）溫度過高?？諝庖驕囟榷蛎浕蚴湛s，尤其在炎熱的夏季，空氣變得更加熾熱。這種高溫使得輪胎內的氣體膨脹，從而導致胎壓升高；長時間的行駛也會讓輪胎升溫，更加劇了胎壓上升的情況。

（2）人為干預。也有部分卡車司機為了達到省油的目的，特意提高胎壓，以此來降低輪胎的滾動阻力。但如果操作不當，超出了輪胎的最大安全氣壓，反而會增加風險。

2、胎壓過高的影響

當輪胎胎壓過高時，輪胎的簾布層承受過大的張力，如果此時輪胎受到撞擊，很容易導致側壁撕裂，從而引發(fā)爆胎。特別是對于已經磨損嚴重的輪胎而言，胎壓過高會使輪胎薄弱的部分無法承受產生的高溫和壓力，進而導致爆胎甚至自燃，從而危及生命和財產的安全。

長時間的胎壓過高帶來的影響遠不止這一點，比如，輪胎壽命會大大縮短，因為胎壓過高會使車身重量主要集中在胎面中心，導致中心部位快速磨損，降低了輪胎的耐磨性和抗刺扎性能。這不僅減少了輪胎的使用壽命，長期使用還可能引發(fā)嚴重的安全問題。

此外，胎壓過高還會影響剎車效果。因為胎壓過高會使輪胎與地面接觸面積減小，剎車時的摩擦力也會降低，導致剎車效果變差，剎車距離增加，在緊急剎車時造成剎車不及時等情況。

3、正常胎壓是多少？

正常的胎壓數值在輪胎上就有答案。通常在輪胎側面就有氣壓標識作為參考，上面的氣壓數值是冷胎狀態(tài)下不能超過的極限值。

4、日常該如何檢查胎壓？

（1）勤加檢查

可以使用電子胎壓表，等待輪胎靜置4小時完全冷卻下來后在進行測量，這樣的數據最準確。

（2）觀察輪胎磨損情況

如果輪胎中部出現異常磨損，很可能是長時間以較高胎壓行駛的結果，而胎肩部位異常磨損可能是長期以較低胎壓行駛所致。

隨著科技的發(fā)展，多種安全配置被廣泛應用在車輛之上，其中就包括胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

正昌電子TPMS系列產品是專門針對商用車開發(fā)的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，可對車輛輪胎壓力、溫度進行實時監(jiān)測，讓駕駛員時刻了解輪胎壓力、溫度及其突變狀況。可有效預防爆胎、減少輪胎安全事故的隱患。

擁有這套展品能夠幫助駕駛員更好地監(jiān)測胎溫胎壓。通過在每個輪胎中安裝電子傳感器，系統(tǒng)能夠實時記錄壓力、溫度等數據，對輪胎的狀態(tài)進行監(jiān)測。一旦出現漏氣、低壓、高壓、高溫等危險狀態(tài)，系統(tǒng)會提前發(fā)出警報，精準地確定故障輪胎，從而保障駕駛的安全。